スタン禁止改訂と雑感

霊気紛争のシングルカードの話でもしようと思ったらこれ。

輸送機械の密輸人：順当
対処するカードが少なすぎた。実質テンポロスせずにメインボードに入れれる対策カードが蓄霊稲妻と闇の掌握しか存在せず、２ターン目のアクションとして万能過ぎた。２マナ以下のインスタント除去を増やせばバランスは取れると思うけど、それをすると今度はコントロールデッキが強くなりすぎる。

エムラクール：懐疑的
普通にプレイするカードパワーとしては決して壊れてはいなかったと思うけど、霊気池と両方使えるのはまずそう。あとは速度の遅いデッキを締め出しているのは事実。どちらかというと霊気紛争のカードを活躍させるための場を整えるための必要な犠牲といった印象。あとこのカードはプレイされる側としては面白くないというのは大きかったように思う。出たから負けというわけでもなく中途半端なレイププレイを強いられることも逆に良くなかったのかなと感じる。

反射魔導士：遅い
中隊でめくってる時代に禁止にすべきだった。こいつのせいで2/2と4マナ以上のＣＩＰが無いクリ―チャ―に存在価値が無い環境になってたから順当。

とりあえず追記しとくと、次の環境でサヒ―リコンボでの守護フェリダ―で悪用される未来は確定していたので、いい判断。


結果として何が起こるか。

アグロデッキの衰退とそれに伴う低速化。コプターのルーティング能力が果たしていた序盤の安定度への貢献は大きい。
低速デッキの復活。エムラクールによるアド崩壊・コプターを代表とするアグロにＰＷ（ギデオン・チャンドラ）まで絡めた攻めに対処していたコントロールデッキが大幅に自由になる。

コンボデッキがまずは出てくるとは思うけど、最終的に青黒系のコントロールデッキが復権ではないかなと予想します。

新環境デッキリスト、３つ完成。

アグロ絶対殺す黒緑ミッドレンジも草案はあるけど、コンボ環境に対してはいまいちだから、メタの進み方次第かな。歴代トップクラスで強い絆魂生物が多いのに加えてリシュカー・緑巨人のサイズアップにより相手は死ぬ。